服務器裝配線一般為環形組裝線,組裝線主要由單層倍速鏈輸送線、頂升移載機、
測試位等設備組成,兩條單層倍速鏈主線并行排布,輸送方向相反,實現工裝板在組裝線上的水平循環
(倍速鏈線A為組裝段,倍速鏈線B為測試段)。
倍速鏈輸送線又稱為自流式輸送系統,具有良好的穩定性和耐用性,適合大批量產品的連續性生產。
倍速鏈輸送線優勢:
1、結構簡單,易于安裝,使用噪音低;輸送能力大,可承載較大的載荷;
2、輸送速度準確穩定,能保證精確的同步輸送;
3、易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;
4、可在各種惡劣的環境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠。
單層倍速鏈輸送線說明:
1、 動力部分: P=1.5kw電機(品牌:德產SEW或臺產城邦,減速比i=100)配變頻器,線速度5~15m/min可調,每段動力長度≤20米;
2、 輸送線導軌采用118×100倍速鏈專用國標鋁型材,表面電泳處理;
3、 鏈條:采用蘇州產尼龍差速鏈,T=38.1;
4、 機腳架:采用60×40×T2電泳鋁材制作,通過連接件固定輸送線導軌;
5、 阻擋器缸及電磁閥采用亞德客品牌;
6、 控制部分:OLC采用三菱,傳感器采用歐姆龍,交流接觸器采用施耐德,觸摸屏采用威綸,電控箱自制,其他電控元件采用施耐德/正泰。
7、 附件部分:
① 燈架采用40×80電泳鋁型材;
② 燈通采用40×80專用鋁材;
③ SOP支架采用“H”形支架,每個工位配備一個亞克力工藝看板;
④ 照明采用飛利浦雙支帶罩LED燈;
⑤ 工具吊軌采用28×30專用吊軌鋁材,每個工位配備一個風批小車;
⑥ 氣管采用6分鍍鋅管,每個工位配備1個Y型快速接嘴;
⑦ 油水分離器采用亞德客品牌;
⑧ 線體前后及中間適當位置設置急停開關;